由于船-岸在地域上的分离，我国海运企业对船舶的安全监控能力还很薄弱，缺乏对所属船舶状态的有效监控。应用先进的计算机信息技术、通信技术和网络技术等，将船-岸安全监控管理有机地结合在一起，船-岸随时交互数据，协作管理业务，确保海洋运输的安全高效。形成一个开放的集船舶监控、管理、决策于一体的远洋船舶在线监控系统，从而实现和提高远洋船舶的安全管理水平。以沪港引航船舶为实施对象开发了ZZ6-5船舶自动气象站系统。

二、 技术指标

1、传感器技术指标

测量要素	范围	分辨率	准确度
温度	-50℃～50℃	0.1℃	±0.3℃
湿度	5%～100%RH	1%	±5%RH
气压	600hPa～1100hPa	0.1hPa	±0.5hPa
风向	0～360°	3°	±5°
风速	0～60m/s	0.1m/s	±(0.5+0.05V)m/s
能见度	10～20000m	1m	±10%（≤10000m） ±20%（>10000m）

2、交流电源：220V

3、通讯方式：GPRS传输数据，GPS定位

4、通讯波特率：19200bit

5、时钟走时精度：月累计误差≤30s

6、工作环境：

(1)室内部分：

温度范围：0℃～40℃

相对温度：≤95％RH

(2)室外部分：

温度范围：-40℃～50℃

相对湿度：≤100%RH

(3)抗风强度：75m/s